Autofahrerinnen und Autofahrer im Beueler Zentrum müssen sich auf die nächste Baustelle einstellen: Das Tiefbauamt der Stadt Bonn lässt ab Montag, 10. August 2026, den Fahrbahnbelag der Rheinaustraße zwischen der Friedrich-Breuer-Straße und der Combahnstraße erneuern. Die Arbeiten sollen rund drei Wochen dauern.
Damit wird es für Anwohner, Gewerbetreibende und Pendler keine Pause zwischen den Bauarbeiten der Stadtwerke Bonn (SWB) und der nächsten Maßnahme geben. Die SWB-Baustelle, die ursprünglich bereits im April 2026 abgeschlossen sein sollte, dauert bis heute an. Quasi direkt im Anschluss beginnt nun die Sanierung durch das Tiefbauamt.
Bauablauf an die Verkehrslage angepasst
Nach Angaben der Stadt wurden die Planungen wegen der Sperrung der Nordbrücke und der dadurch deutlich höheren Verkehrsbelastung nochmals überprüft. Ziel war es, die Auswirkungen möglichst gering zu halten.
Während der vorbereitenden Arbeiten soll die wichtige Verkehrsbeziehung in Fahrtrichtung Norden unterhalb der Kennedybrücke erhalten bleiben. Lediglich für den abschließenden Einbau der neuen Asphaltdecke muss der betroffene Abschnitt vom 27. bis einschließlich 29. August 2026 vollständig gesperrt werden.
Was wird gemacht?
Die Arbeiten umfassen:
- die Ausrichtung und Erneuerung von Entwässerungsrinnen, Rinnenabläufen und Bordsteinen,
- die Anpassung von Verschlusskappen, Hydranten und Kanalschächten,
- das Abfräsen der bestehenden Asphaltdecke,
- den Einbau einer neuen Asphaltbinder- und Deckschicht.
Mit der Sanierung soll insbesondere der ordnungsgemäße Wasserabfluss wiederhergestellt und die Fahrbahn dauerhaft instand gesetzt werden.
Die Stadt Bonn beziffert die Kosten der Maßnahme auf rund 200.000 Euro.
Meinung. Der Teer der letzten Baustelle ist noch nicht überall aufgebracht, da steht schon die nächste Baustelle an, die diesen wieder abfräsen wird – okay die SWB haben nur Teile der Fahrbahn neugeteert. Gut ist, dass die Baustelle in den Sommerferien stattfindet, wo der Verkehr deutlich reduziert ist. Die Ausbesserung des Flickenteppichs der Fahrbahn ist dringend notwendig. Bleibt zu hoffen, dass im Anschluss nicht direkt wieder der Glasfaserausbau oder sonstige Tiefbauarbeiten die neue Oberfläche zerstückeln. We will see!